京沪高铁二线开通不再遥遥无期,临沂人不要着急

  京沪二线牵动着华东地区的关注,我们临沂人也是如此,因为京沪二线会经过我们临沂,当然,大家最关注的是开通时间,京沪二线何时开通呢?

 

  2016年,随着江苏省“十三五”规划的面世,备受关注的京沪高铁二线即京沪高铁东线走向日渐清晰,“十三五”规划纲要确定京沪高铁二线由北京始发到天津经过河北省的黄骅市后,再经山东境内的滨州、东营、潍坊、临沂至江苏境内新沂、淮安、扬州、泰州、南通终到上海。
 


 

  规划今年开工

 

  目前全省已有7个市通达高速铁路,96%的县(市、区)通达高速公路。为进一步适应要素资源高效配置和人民群众便捷出行的需要,省委、省政府提出“十三五”时期要加快建设高速铁路网和高速公路网,到2020年,实现市市通高铁、县县通高速,也就是“两网两通”工程。

 

  高速铁路方面:规划新建、续建高铁里程1449公里,抓好济青高铁建设,年内开工鲁南快速铁路客运通道、潍莱高铁、郑济高铁项目,京沪高铁二线(环渤海高铁)天津至潍坊段争取年内完成可研,今年开工建设。

 

  力争到“十三五”末,全省高铁通车里程达到2100公里。高速公路方面:积极推进荣成至文登高速等16个在建项目建设进度,加快开工济青高速扩建等7个条件成熟项目,2016年内济南至东营等5个项目建成通车,力争到“十三五”末,通车里程达到7600公里。
 


 

  依照规划,京沪二线和现有的京沪高铁成为京沪通道,两条线路除了头尾和天津线路一致之外,将比原先的更加靠东岸沿海,经过更多“小城市”。

 

  按照官方文件描述,新线路走向基本和此前传闻版本差不多,确定至少将经过山东东营市、潍坊市和临沂市,再南下途径淮安市、扬州市和南通市等。不仅较原有线路更加顺直,而且这将是一条除京津沪三大直辖市外不经过任何省会城市的高铁线路。

 

  沿线的城市为了让这一天能早点到来,已企盼多时了。尤其是江苏省的淮安和扬州,这两座城市历史上是京杭运河的主要途经城市,承担着极其重要的港口货运和物流功能,但目前却手无一寸高铁,因此更想借助此次良机,唤醒流淌了千年的繁华记忆。

 

  已经开始准备了

 

  潍坊高铁北站和临沂北站的规划建设相似度高,学习借鉴潍坊北站建设的成功经验,有利于临沂北站建设工作加快推进;京沪高铁二通道的规划建设有益于两市之间对外交通联络,对两市发展将起到举足轻重的意义,下一步,临沂、潍坊两市要积极配合、通力协作,共同加快京沪高铁二通道潍坊至临沂段尽快实施。

 

  京沪高铁二通道的规划建设对两市发展将起到举足轻重的意义,两市要积极配合、通力协作,共同加快京沪高铁二通道潍坊至临沂段尽快实施。虽然没有时间节点,但是这一消息也足以让人兴奋!这正是临沂人所期盼的!

 

  据江苏媒体报道,盐城至南通高铁将于年底开工。根据规划进度,盐通铁路将于2020年左右建成,届时盐城到上海将从目前的3.5-4小时,(长途汽车)缩短为1小时左右。
 


 

  同时,素有江苏金腰带之称的“徐宿淮盐”高铁已开始施工建设,工程将于2019年完工。而此条高铁将江苏的盐城和淮安连接在一起。而连接泰州和南通的高铁宁启铁路二期,2018年将建成。

 

  连淮扬镇铁路路线,据规划,连淮扬镇铁路北起连云港、经淮安到扬州,然后跨长江至镇江,全长约305公里,其中扬州段约132公里。预计2019年通车。

 

  京沪二线线路漫长,修建也必然是一段一段的,目前来看山东和江苏都已经开始动作,那么高铁开通应该不会太远了。

0
分享 2017-09-10 10:29:47

0 个评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议