全新别克旅行车 定名阅朗全新设计动感十足

  别克英朗的成功设计使得它有着能与大众朗逸一较高下的底气,虽说总销量还是朗逸第一,但是全新英朗正在路上,而兄弟车型英朗旅行车也已经蓄势待发,下面小丸子就为大家带来了英朗旅行车最新消息供大家参考。

 

  日前,上汽通用别克官方发布了一张旗下全新旅行车——阅朗的官图。新车正是此前我们曝光过申报图的“英朗旅行版”车型。参考此前消息,新车将于11月上市,动力方面搭载1.0T/1.3T两种动力。
 

 

  别阅朗的前脸造型采用了别克最新的家族式设计,飞翼式前格栅与车头下方的一体式下格栅设计搭配,看是去极具层次感且不失动感时尚。新车采用旅行车的车身设计,尾部造型立体饱满,丰富的尾部线条配合细长的尾灯造型更具美感。

 

  车身方面,可以看出新车与英朗/新款英朗车型拥有着较为相似的侧身和腰线设计,但作为一辆旅行车,其最大的变化还是出现在车尾。

 

  阅朗采用掀背式设计,尾门造型饱满而简洁,两侧配以三角形尾灯组。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm。

 

  虽然是经济型轿车,但却采用了多连杆独立后悬架结构的配置,这也是从老款凯越继承下来的车型平台。由于旅行版车型的后悬长度与三厢车型相近,因此车身长度也基本同样处于4.6米级别,车身宽度则保持在1.8米左右不变。
 

 

  不仅于此,作为英朗的衍生车型,旅行版会在B柱之前的设计都与三厢版高度共享零部件,包括整个车头的设计,以及中控台等等。

 

  动力部分,新车将提供1.0T/1.3T两种动力可选,额定功率分别为125马力和163马力,传动系统匹配手动或6速自动变速箱。

 

  说到中国的旅行版轿车市场,通用的的确确算得上是早期的重要开拓者。赛欧和凯越两款车型都引进了旅行版车型国产,但无奈当时整个市场消费环境都处于启蒙阶段,很难支撑车型的正常生存,因此在相应的车型换代之后,旅行版车型也就寿终正寝。
 

 

  近期国内俨然进入了一个旅行版新车开发热潮的萌芽状态,首先是一汽-大众的蔚领开启了跨界旅行版轿车的布局,而刚上市不久上汽大众的斯柯达明锐旅行版车型也将遇到其最大竞争劲敌。

 

  自主品牌方面嗅觉敏锐的上汽通用五菱已经率先发力推出宝骏310Wagon车型,一汽也效仿大众蔚领开发了全新的骏派CX65跨界旅行轿车,并已在上海车展首发亮相

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分享 2017-09-14 18:12:49

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