鲁南高铁全线无砟轨道施工即将全面铺开

  高铁一直都是临沂人最关心的话题,今年鲁南高铁正在紧张的建设中,很多市民都非常期待临沂什么时候能够实现高铁梦。

 

  6月9日晚,记者从中交建鲁南高铁指挥部了解到,目前鲁南高铁临沂至日照段,施工进度已完成全部施工计划的61%,全体参建人员正齐心协力日夜奋战,确保实现鲁南高铁按期通车目标。
 


 

  据中国交建鲁南高铁建设指挥部指挥长助理杨正云介绍,中国交建集团承揽鲁南高铁临沂至日照全部102公里施工,中交三航局自2017年6月进场以来,截至5月底已完成产值5.8亿元。

 

  到目前,鲁南高铁日照到临沂段,已经完成了60%的投资量,主体工程已经基本成型,所有的墩柱完成了90%以上,为明年年底鲁南高铁通车打下了坚实基础。

 

  鲁南高铁无砟轨道通过验收将全面铺开施工

 

  6月10日,记者从中铁十四局鲁南高铁项目部了解到,鲁南高铁无砟轨道通过中国铁路总公司验收,鲁南高铁全线无砟轨道施工即将全面铺开。

 

  自5月24日起,中国铁路总公司对中铁十四局鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段进行线上“首件评估”验收。
 


 

  经过专家组三天认真细致的实地勘验和内业资料评审,一致认为中铁十四局鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段无论是施工工艺、施工工法。

 

  还是施工组织和内业资料均达到国家高铁标准,5月26日,专家组宣布验收通过。鲁南高铁赢取了全线无砟轨道施工许可。

 

  6月9日,鲁南高速铁路有限公司组织全线12家施工单位、7家监理单位的总工程师、工程技术和安全质量部门负责人,在中铁十四局鲁南高铁项目部召开无砟轨道施工现场观摩会暨施工经验交流会。

 

  与会人员听取中铁十四局工作人员介绍无砟轨道施工施工工艺、安全质量控制要点等有关方面的介绍。

 

  鲁南高铁RLTJ-3标隧道全面贯通

 

  6月6日,中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标卧石岭隧道掌子面贯通,标志着中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标标段内两个隧道全面贯通。预计梁车于6月底通过隧道。

 

  中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标施工范围内包括两个隧道,分别为山后隧道和卧石岭隧道。山后隧道于2018年4月15日实现掌子面贯通,目前二衬施工即将完成。预计梁车于6月底通过隧道。
 


 

  卧石岭隧道位于临沂市莒南县,全长980米,隧道最大埋深为53米。卧石岭隧道采取双向掘进施工,于2017年6月进场施工,历时12个月实现隧道全线贯通,至此本标段内两个隧道都实现了贯通。

 

  据了解,隧道区属于丘陵地貌,丘槽相间,多为旱地,部分基岩外露。施工范围距离附近居民不足百米。施工人员严格控制爆破过程中的有害效应和爆破的炸药用量,采取“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则。

 

  加强监控量测,进行风险管理,制定应急预案,保障施工安全。通过优化贯通方案,严格测量放样和监控量测,真正实现了两个隧道零误差贯通。

 

  鲁南高铁,位于山东省南部,东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。

 

  线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。

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分享 2018-06-11 17:23:14

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